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青岛确认城市新目标 红岛领衔三大区域完成规划

2017-09-01 09:58 中国·青岛蓝色经济网

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提及青岛,脑海里呈现的都是碧海蓝天、风景迷人,是中国北方旅游度假的首选目的地之一,人们的视线更多的是聚焦在沿海一线,往往忽视了这座城市的内涵。

近年来,青岛城市基础建设日益完善、城市功能不断提升。迈向国际化的青岛,正向世界张开怀抱,欢迎更多的友人、客人来到这座吸引力十足的城市生活、定居,共同建设美丽大青岛。

日前,青岛发布城市建设新目标:优化多个民生领域,打造品质宜居新城!从具体计划来看,涉及到全市居民生活的方方面面,助力城市宜居指数的提升。其中,红岛片区领衔的3大区域完成城市设计,引人瞩目。

城市设计:红岛片区领衔3大区域成重点

进入2017年以来,青岛寻标、对标新加坡、上海、深圳等国内外先进城市,不断提升城市建设、功能的等级,规划越来越系统,已经实现接轨国内先进城市规划管理模式标准,为青岛迈向国际化打下基础。

值得一提的是,针对全市居民规划的《青岛市区公共服务设施配建导则》,目前已经完成修编。新规确定了青岛教育、医疗、体育、文化等各类公共设施的配建标准,助力城市宜居指数的大幅提升,惠及全市居民。

此次官方发布的内容中,城市设计方面引人瞩目,在确认城市整体设计方向(强化城市空间立体性、布局协调性、文脉延续性和风貌整体性)的同时,相继完成环胶州湾、红岛片区及金家岭片区等重点区域的城市设计。

城市设计是一种关注城市规划布局、城市面貌、城镇功能,通过对物质空间及景观标志的处理,创造一种物质环境,既能使居民真正体会到“宜居幸福”的概念,又能较好的推动整个城市的良性发展。所以,这三区域的打造,未来必定会成为青岛城市设计的标杆,具有较好的示范意义。

1、红岛片区:未来北部核心城区

红岛经济区地处胶州湾北面,是青岛水陆交通的枢纽,具有良好的自然生态环境。是全市高新科技产业发展的重点区域,担负着青岛实施“北部崛起”战略的职责,极佳的地理区位让其交通优势明显,也为红岛经济区的城市设计提供了优越的条件基础。

由于红岛经济区的特殊性,青岛市规划局陆续开展了《高新区中、东片区控制性详细规划》、《红岛片区控制性详细规划》及《河套片区控制性详细规划》的编制工作。

其中,“高新区规划”已按照程序进行了社会公示,其位于胶州湾北部,红岛经济区范围内,地处北岸城区的地理几何中心位置。从规划范围看,中片区北至高新区行政边界,南至红岛7号排洪沟,东至祥茂河,西至胶州湾高速,规划用地21.7平方公里。东片区北至规划东一号线,南至河东路,东至洪江河,西至祥茂河,规划用地20.4平方公里。

该区域整体功能定位于国家级高新技术产业区;青岛市软件科技城核心区,战略性新兴产业集聚区;北岸城区科技研发中心,高端装备制造业基地;高新区商务中心、生活服务中心、生产中心。

而红岛片区规划范围为北至上马街道辖区边界线、东至红岛街道辖区边界线、西至胶州市辖区边界线、南至胶州湾保护控制线(出口加工区区域除外)。规划面积60.7平方公里,其中城市建设用地36.8平方公里。建设规模4163.2万平方米,人口规模35万人。

未来以建设“科技、生态、人文新城”为目标,聚集国际化城市要素,推动青岛国际化城市发展的海滨商务创新成。功能定位为参与国际经济要素的区域商务中心、全球创新产业的重要发展节点、国家综合型高铁枢纽、青岛市的商务会展、体育医疗中心,北岸城区现代化综合服务中心。

2、金家岭片区:面向世界的顶级金融中心

金家岭片区主体功能定位为区域性金融中心。根据规划,金家岭金融新区概念范围是北起株洲路、南至海口路、西起海尔路、东至滨海大道,总用地面积约23.7平方公里。

在发展布局上,更加注重金融核心区与其他区域的协调发展。整个区域划分为三个功能片区:北片金融服务区、中片金融创智区、南片金融核心区,打造以金融核心区为引领,金融创智区为支撑,金融服务区为保障的总体格局,推动金家岭金融中心的快速崛起。 

据市规划局公示信息显示,北片金融服务区规划范围为北至张村河、西至海尔路、南至辽阳东路、东至科技城环路,总用地面积7.4平方公里。

本片区定位为“金家岭金融新区”服务区,重点发展金融服务、商务办公、居住生活、运动休闲等功能,为北侧株洲路片区和南侧金融核心区两大城市重点功能区提供服务配套和后台支撑,实现产城融合发展。

南片金融核心区的规划范围为:北起银川东路,南至海口路,西起海宁路,东至松岭路,总用地面积4.3平方公里。

功能定位有三个,分别是国际性智慧财富中心、区域性金融商务中心和复合型公共活动中心。

3、环胶州湾区域:打造现代都市海湾形象

据青岛市规划局官网显示,胶州湾区域的城市设计将依据青岛市城市总体规划确定的用地功能布局,借鉴国际海湾建设经验,打造人工与自然风貌交融,现代与传统风貌融合,“碧波帆影、绿洲雁行、晶彩水岸、醉美胶澳”的现代都市海湾形象。

环胶州湾地区是青岛建设世界知名海湾城市、实施胶州湾生态资源保护与“三湾三城”城市空间发展战略的核心区域。在此背景下,环胶州湾区域将以生态保护为前提,制定总体设计。

具体分别从强化“生态格局”加强湾底湿地保护;预留滨海开放空间,建设滨海绿道和城市公园;控制滨水建筑高度,引导滨海城市轮廓线以及塑造滨海特色风貌这5方面打造。

重民生!这些改变将影响你我的生活

随着国际城市建设的不断推进,青岛城市建设将从公共绿地面积、天然气管网面积、清洁能源供热面积、卫生环境、居民供水保障、停车难、地下综合管廊建设、增加市内公交线路与航空线路等方面做重点改善与提升。居民的获得感不断增强。

城市卫生环境

城市卫生环境管理工作日趋精细化。采取“洗扫一体”作业模式,实施规范作业、错峰作业。市区主干道机扫率达到100%,面积达到839万平方米;次干道机扫率达到95%,面积931万平方米。创建“深度保洁示范路”。26条道路获评省首批示范路,位居全省首位。今年将力争总量突破60条。

居民供水保障

进入2017年以来,青岛加快推进自来水水厂深度处理改造。其中,仙家寨水厂“臭氧+活性炭”深度处理工艺改造项目已投产运行,极大改善了自来水水质和口感。同时,引入SGS(瑞士通用公证行)实施第三方水质检测,水质合格率始终保持100%。

为加强供水保障能力,青岛利用沿海城市的天然优势,不断推进百发海水淡化厂改造,生产规模由原来5万立方米/日增加到10万立方米/日。

同时,加强使用中水的普及力度。黄岛区锦龙弘业公司精制中水项目建成投产,日供水量达1.4万立方米/日。张村河水质净化厂等再生水利用项目正在推进中。李村河河道年再生水回用60万立方米,工业用水重复利用率和再生水利用率均已达到标准。

提升公共交通规模

青岛公共交通的布局从公交线网、轨道交通、机场航线三方面做优化、改善。

青岛公交线网将加大公交配套设施建设力度,推进公共交通智能化应用示范工程建设,推进贫困村、偏远村通公交(客车)工作。2016年,顺利完成326个贫困(偏远)村通公交(客车)任务。目前,中心城区公共交通机动化出行分担率为49%。

轨道交通发展方面,开展新线试运营准备工作,不断优化调整地铁运行计划,调整首末班车时刻和运行图,有效满足了市民出行需求。

最后,是青岛日渐凸显的区域航空枢纽作用,推进城市空港综合交通体系建设和国际航线的开发,基本形成“沟通南北、辐射西部、连接日韩、面向世界”的开放型航线布局。

目前,青岛机场共有航线147条,其中,国内航线126条、国际航线19条、地区航线2条。通航国内外城市89个,其中,国内城市72个、国际城市15个,地区城市2个。

破解“停车难”列入重点

停车难已经成为亟须破解的“城市病”。今年以来,青岛全力推进公共停车场建设,缓解停车难。

目前,青岛市建成了亚马逊创新中心、华泰小区、大珠山景区等10个停车场,车位约3100个。完成国信体育中心、市立医院(东院)、青医附院(东院)、市老年活动中心等10个停车场项目主体施工,正在进行设备安装和装修等工作,车位约7000个。

推动市级智能停车一体化平台建设。2016年底,华通集团已完成李沧商圈智能停车一体化平台试点项目。今年以来,华通集团全力对接重点区域停车场信息,累计接入公共停车场80处,停车泊位约3.6万个,并与特锐德新能源汽车充电管理平台实现对接。同时,鼓励社会停车场开放,发挥既有停车设施效益。

提升天然气管网与清洁能源供热面积

增加天然气管网面积方面,2016年以来,市区新建天然气管网220公里,新增天然气用户13.7万户,市区管道燃气普及率达到87%。

同时,在增加清洁能源供热面积方面,推动利用发电厂余热资源替代市区燃煤供热锅炉工作,推进燃煤锅炉超洁净排放改造,清洁能源供热面积累计突破3500万平方米,占总供热面积的16.6%。

地下综合管廊建设

在海绵城市建设方面,试点区累计开工试点项目40个,完成19个,完成195个项目立项。全市累计完成海绵城市建设面积约39平方公里,在建面积约40平方公里。

综合管廊建设方面,试点项目开工17个,总长47公里,已完成廊体建设9.8公里,计划2017年底建成廊体工程49公里。

提升公共绿地面积

截至2016年底,青岛已建成人均公园绿地面积18.61平方米。进入2017年,用半年时间先后完成儿童公园、北岭山等山头公园和海尔路、深圳路、劲松三路等主次干道绿化提升,建成精品绿地48处,义务植树450亩,实施裸露土地绿化治理80万平方米,实施违建拆除还绿15万平方米

关键词: 青岛 海洋经济 蓝色经济 海洋 一带一路

编辑:官芝馥

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