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蓝色经济扬帆前行 21世纪世界经济增长新引擎

2017-10-11 13:23 中国·青岛蓝色经济网

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前不久,蓝色经济合作专场宣介会作为“中国—小岛屿国家海洋部长圆桌会议”的配套活动在福建省平潭综合试验区召开。

据活动主办方介绍,本次宣介会的成功召开,不仅丰富了“中国—小岛屿国家海洋部长圆桌会议”的成果,搭建了中国涉海企业、金融机构与岛屿国家沟通交流的平台,还加深了各方对促进蓝色经济发展的相互认知和共识,在做好需求与供给有效衔接的同时,将助推蓝色经济合作共赢发展。

海洋与人类的生存息息相关,与国家的兴衰紧密相连。蓝色经济一词首次出现于1999年在加拿大举办的一个以“蓝色经济与圣劳伦斯发展”为主题的论坛中,之后开始在全球迅速传播。专家指出,蓝色经济被视为21世纪世界经济增长的新引擎,特别是在科技突飞猛进的浪潮中迎来了高速发展期。

 海洋经济占比越来越高

在平潭综合试验区澳前客运码头,十几艘帆船一字排开,这属于一家以旅游为主的游艇俱乐部。创办两年来,为当地旅游产业发展注入新活力。去年,俱乐部就接待了2万多人次游客。

“靠山吃山,靠海吃海。”我国的海岸线长,近年来,我国做足海洋经济,引领蓝色经济新跨越。以福建为例,近年来,福建加强与沿线国家开展海洋与渔业领域交流合作,重点在陆海统筹联动、远洋渔业发展、海外养殖渔业建设、海洋合作平台构建、海洋与渔业对外贸易、海洋科技金融服务、海洋文化建设等领域主动融入海上丝绸之路建设。

在海洋产业合作方面,福建支持企业在“海丝”相关国家建设远洋渔业产业园区和海外综合开发基地,远洋渔业加快发展。目前,福建企业已在印尼、缅甸、毛里塔尼亚等国建立了9个境外远洋渔业综合基地,数量与规模全国第一。有10家企业在境外建立渔业养殖基地,水产养殖规模居全国首位。

在远洋渔业方面,目前福建全省外派远洋渔船已达438艘,捕捞作业区域已拓展到太平洋、印度洋、大西洋等公海海域和印尼、印度、缅甸、毛里塔尼亚、几内亚比绍等国家经济专属区海域。到2017年,预计全省远洋渔业船队规模将达到700艘、产量将达60万吨,产值将达70亿元,并将建立境外远洋渔业综合基地12个。

2017年7月29日,南海神狐海域可燃冰试采工程,取得了持续产气时间最长、产气总量最大、气流稳定、环境安全等多项重大突破性成果,创造了产气时长和总量的世界纪录,这标志着我国首次海域可燃冰试采圆满成功。

近年来,一批瞄准未来海洋产业竞争制高点的重大科技项目接连取得突破,一批旨在突破高技术瓶颈、关键核心科技问题的海洋公益专项陆续实施,并取得了许多“落地生根”的创新成果,创造出了新产品、新需求和新业态。

国家海洋局副局长林山青在宣介会中指出,海洋是人类的福祉和实现可持续发展的重要载体,中国是一个拥有万千海岛的发展中国家,蓝色经济合作正在其中扮演着越来越重要的角色。新形势下,实现以蓝色经济为核心的海洋领域合作共赢发展是中国与世界各国,特别是与岛屿国家共同进步的核心目标和重要途径。

海洋科技引领跨越

9月4日,在福建厦门举行的金砖国家工商论坛上,蓝色经济被列为四大核心议题之一,再次引发了广泛关注。海洋能源开发作为蓝色经济的重要产业之一,不仅被赋予了可持续的内涵,也具有能源的战略属性。

据了解,海洋中不仅蕴藏着丰富的油气、可燃冰等非可再生能源,也不断滋生着巨量的潮汐能、波浪能、温差能、盐差能、海洋生物质能、风能等可再生能源资源。全球范围内正掀起新一轮的海洋能源勘探开发热潮。为了争先获取海洋能源开发的最大收益,国际合作已经成为众多国家开发海洋能源的优先选项,海洋能源的国际合作充满机遇和挑战。

近年来海洋高新产业的飞速发展,离不开对科技创新平台的不断完善。福建诏安金都海洋生物产业园成为国家科技兴海产业示范基地,就是一个例证。国家科技兴海产业示范基地验收组对该产业园的“海洋生物科技研发平台”项目、厦门海洋生物功能生物分子活性筛选平台诏安子平台、“年产2000吨水产微生态制剂生产线建设项目”等多个项目、平台都进行了现场考核,并给出了极高的评价。

实际上,近年来,我国海洋部门在“海洋环境安全保障”“深海关键技术与装备”“水资源高效开发利用”等重点专项中立项40余个项目。作为全国海岸线第二长的福建省,近期将充分利用相关平台和载体,结合实施“走出去”与“引进来”战略,加强海洋科技领域的国际合作与交流,引导境外人才、技术等要素投向海洋资源开发、海洋新兴产业、现代海洋服务业等领域,推动人才、技术要素自由、有序流动。

前景广阔挑战犹存

针对当前大陆生态环境承载压力加大,大陆生态环境受到污染等突出问题,挖掘蓝色经济发展潜力,推进蓝色经济走上绿色发展之路已成为共识。

然而,海洋能源开发挑战犹存。据了解,目前,全球的海洋能源开发尚处于初级阶段,国际合作前景广阔,但由于海洋能源开发兼具能源的战略属性与海洋环境的复杂性,海洋能源国际合作仍然面临不小的挑战。

据了解,对海洋能源的开发,存在能源的争夺,国家之间的互信缺失导致共同开发的诸多友好合作协议被迫中断,严重影响着海洋能源国际合作进程。同时存在生态上的问题,海洋能源开发造成海洋生态环境的破坏。比如,海上石油勘探工作中使用的污染性的化学药剂氯化物的积累、可燃冰开采过程中水合物分解可能造成海底滑坡、生物灭亡和气候变暖等,均对海洋生态造成破坏。

林山青建议,一是要凝聚共识,夯实合作共赢之基。聚焦海洋合作机制建设,建立稳定的对话磋商机制,进一步提升发展互信、拓宽合作领域、加强资源共享,推动建立更高水平、统一规范的蓝色经济分类标准,共同迎接经济社会发展中面临的挑战。

二是合作共建,开拓互促互进之路。推进海上互联互通建设、促进海洋产业有效对接、构建跨境海洋经济合作示范区、推动合作交流、健全开放合作支撑体系。

三是风险共担,筑牢抵御风险之墙。进一步加强资源互补、信息互通、发展共商,系好蓝色经济发展的安全带,树立绿色、安全的发展理念,在海洋生态环境保护、防灾减灾等方面加强合作,集众力共同抵御发展道路上的各种风险。(吴铎思)

关键词: 青岛 海洋经济 蓝色经济 海洋 一带一路

编辑:官芝馥

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