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“科学”号科考船获全国优秀海洋工程

2018-12-05 17:39 中国·青岛蓝色经济网 李倚慰

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日前,由中科院海洋研究所研究员孙松牵头完成的“科学”号深远海科考船项目荣获全国优秀海洋工程。

“科学”号科考船资料图

“科学”号科考船资料图

“科学”号深远海综合探测与研究平台,突破了我国深海探测与研究领域技术与装备瓶颈,开创了科学目标驱动下的海洋综合科学考察船船舶与探测体系高度契合的一体化设计理念,引领了我国新一代科学考察船的建设。在国内首次建立了宏观与微观、走航与定点、梯度与原位相结合的深远海环境探测技术体系,突破了10000米深海定点探测、6000米深海探测与采样、4500米深海精准探测与取样、1000米水体剖面走航探测、深海30米长沉积物取芯和20米长岩石取芯等关键技术。具备立体同步精准开展深海地形地貌、海底环境、水体环境的综合探测和样品采集的能力,深海近海底地形探测分辨率达到国际领先的厘米级,实现“室内模拟实验——海洋移动实验室——深海原位实验室”的跨越,在深海理化环境原位探测、生物多样性和特殊生命过程、板块构造和地质过程等领域取得新认知和创新突破,引领了西太平洋深远海科学研究的跨越发展。实现了深海探测“下得去,看得清,采得上,测得准,功能全,用得起”的目标,显著提高了我国深远海探测与研究能力,奠定了我国在深远海探测与研究领域的国际地位。  

助力我国走向深海探测开发

全球海洋大于90%的面积是水深超过1000米的深海,蕴藏着丰富的油气、矿产、生物等战略资源,深刻影响着地球气候与环境,涉及到国家战略和疆域拓展,是海洋强国争夺的战略重点。走向深海的最大困难在装备,没有先进的设备和综合平台,深海探测与研究只能是“望洋兴叹”。

在国家发改委、科技部、基金委、中科院等支持下,“科学”号深远海综合探测与研究平台的建成及应用,引领了我国新一代科学考察船的建设,创建了国际一流的我国深海综合探测技术体系,推动了我国深远海科学研究的发展,在深海进入、深海探测和深海开发方面实现了跨越式发展。

创建深海综合探测技术体系

近年来,“向阳红01”等科考船相继建造并投入使用。开创科学目标驱动下的海洋综合科学考察船与探测体系高度契合的一体化设计理念,突破船舶型线、节能增效和减震降噪等多项关键技术,以“科学”号为蓝本,国家陆续建造了多艘海洋综合科考船,引领了我国新一代科学考察船发展。

“科学”号创建国际一流的深海综合探测技术体系,通过多项技术设备的自主研发实现了全水深、多参数的立体、同步、精准、原位探测、实验和保真采样能力,一举跨入深远海综合探测国际领先行列。实现了深海探测“下得去,看得清,采得上,测得准,功能全,用得起”的目标。并引领西太平洋深远海科学研究的跨越发展,在海山、热液、冷泉等深海极端环境和生命过程领域取得一批原创性成果,奠定了我国在深远海探测与研究领域的国际地位。

实现深远海环境资源新认知

四年来,“科学”号深远海综合探测与研究平台瞄准海洋与气候变化、近海环境安全、深海探测与新认知等国际海洋前沿问题,取得了系列突破性成果。

“科学”号每年在航率达300天,总航程12万余海里,“发现”号ROV成功下潜170次,单次下潜实现水下连续工作超过3天,获得深海极端环境高精度综合环境信息和大量地质、生物样品,制作了一万平方米的海底高清全景图,原位试验了可燃冰的形成过程,实现热液流体温度梯度和物质组成原位探测,并成功开展深海大型生物的深海现场实验,国际上首次在热带西太平洋开展大规模潜标观测研究,实现了深远海环境和资源新认知,有力地提高了我国在深远海研究领域的国际地位。

“科学”号的建造使中国真正具备了走向深海大洋的能力,具有划时代的意义,而中国的深海大洋研究是600年前郑和下西洋之后中国人的又一个创举。

编辑:荣晓敏

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