蓝色珠海，游艇盛宴。

2015中国(珠海)国际游艇展将于9月29日~10月1日在广东省珠海国际会展中心及码头举行，本届游艇展室内展览面积将达1万平方米，约60艘豪艇集中展示，其中水上展示近40艘游艇。展会的国际化、专业化更加突显，其对全球优秀企业的吸引力进一步增强，共有来自挪威、西班牙、美国、意大利、法国及台湾、香港、澳门等十多个国家和地区的参展商和贸易代表参展或参观，法拉帝、亚诺、公主、巴伐利亚、赛莎、卡帝尔等十多个国际知名游艇品牌，以及太阳鸟、江龙、海星、杰腾、绅斯威、琛龙等国内知名品牌将悉数亮相。

60艘豪艇“国际范”初现

本届游艇展室内展示面积1万平方米，水上展区泊位40个，室内外船艇将达60艘、预计接待观众3万人次，专业观众及买家超过1万人次。更为重要的是，这些数字的背后有着更为丰富的内涵：多元化、国际化、专业化。

据悉，目前有来自意大利、美国、德国、法国、西班牙、波兰等国家的法拉帝、亚诺、公主、巴伐利亚、塞莎、瑞格、卡蒂尔等国际知名游艇品牌参展。此外，展商构成渐趋科学，展览内容进一步丰富，海星、长河等游艇厂商将亮相，镇江四洋、南京超远东、CAT发动机公司、和裕丰、瑞林电子、威瑞斯等来自香港、台湾及上海、江苏、山东、山西、浙江等游艇配套企业也将参展。

“作为首届游艇展参展企业，很感谢珠海政府能为我们游艇企业提供这样良好的展示机会，填补了珠江西岸大型游艇展的空白，也为珠三角游艇行业发展提供了优质的交流平台。”飞驰游艇有限公司区域销售总监曹宇平介绍，在本届珠海国际游艇展上，飞驰游艇将携法拉帝超级游艇N28以及法国豪华帆船品牌亚诺(Jeanneau)J57双“舰”齐发，破浪而至。这也是N28在亚太地区的首度亮相。

提升专业化首推“一对一”(B2B)商贸洽谈

“与首届游艇展相比，本届游艇展展览内容更为集中，专业性更强，对游艇及产业链的纵横向探索更加深入。”珠海会展集团有关负责人介绍，本届游艇展前两天为专业日，期间将举行粤港澳游艇产业发展论坛、首届中国游艇帆船公共码头发展论坛、游艇知识系列讲座等专业会议活动，并将首次举办“一对一”商务洽谈活动，为展商、专业观众和买家提供商务洽谈服务，打造更专业、更高效、针对性更强的商业对接平台。

本届展会首次推出“一对一”商务洽谈活动，专业观众和买家更多来自于中国船舶工业行业协会、广东省游艇行业协会、香港清水湾乡村俱乐部、深圳前海国际船艇交易所等多个行业协会、专业机构及商会。针对B2B商务洽谈活动，琛龙船厂负责人表示，乐见其成。

据悉，首届游艇展期间，琛龙收获意向客户30位，项目合作客户10位，销售游艇16艘，金额1600多万元人民币。该负责人希望收获更多新客户及项目合作客户。本届游艇展该公司将带来一项钢玻复合材料，“这项新材料技术特别适合在大型豪华邮轮和游艇等高档产品上应用，将会有十分广阔的前景。”

美蓝游艇有限公司深耕珠海近20年，主要生产中小型游艇、游览观光船、游乐船、游艇码头等产品。广东省内90%以上的大型景区、公园、湖面的游览船都是美蓝的产品。

“上届游艇展正逢元旦，我们的展位从开馆到闭馆，观众络绎不绝，尤其是展览的圆形烧烤船以及英伦风十足的VIP船，吸引了不少观众留影和咨询。”该公司负责人说，本届游艇展上美蓝将重磅推出两款全新产品，分别为32尺钓鱼艇与818双体豪华游艇。同时，公司自己生产配套的游艇浮动码头也将一同亮相展会。

搭建粤港澳游艇产业对接平台

经过多年的培育发展，南海之滨的珠海已成为国内最大、档次最高、密集度最强的中高档游艇制造生产基地，游艇制造也是珠海“蓝色”先进装备制造业的重点之一。目前，珠海已有太阳鸟、海星、先歌、江龙、杰腾、绅斯威等30多家国内知名游艇制造及配套企业，占全国三分之一强。

市场广阔、政策利好、基础雄厚，如今珠海正以游艇展为切入点，打造展示中国游艇产业成果的窗口、促进经贸交流合作的平台、全面深入参与国际分工的连接枢纽，抢占产业高点。

据悉，去年首届珠海游艇展，共吸引观众3万余人，近1.5万人次参观游艇码头;现场达成合同、意向游艇超20艘，其中合同成交10艘，成交额超过1亿元人民币。

珠海市会展集团有关负责人表示，珠海游艇展在筹办过程中始终坚持“与珠海实施创新发展驱动战略、重视先进装备制造业和休闲旅游等高端服务业发展理念紧密结合，有效对接产业发展”这一理念，大力推动珠海市游艇制造及配套企业参展。

“通过搭建商贸对接平台，实现游艇制造企业与上下游配套企业、买家等无缝对接，‘珠海制造’的游艇将在家门口快速打入国际市场，驶向更广阔的‘蓝海’。”该负责人表示，未来3年~5年，珠海力争将游艇展打造成为最具影响力的面向并服务珠三角和港澳、辐射港澳台及东南亚国家和地区的国际性专业展览，成为展示中国游艇产业成果的窗口、促进经贸交流合作的平台、全面深入参与国际分工的连接枢纽，抢占游艇产业的制造点。

倡导游艇全新滨水休闲生活方式

从国外的发展模式、产业演变模式来看，游艇大众化消费是必然趋势，也是游艇健康、长远发展的最佳方式。中国已经成为世界游艇消费最大、增长最快的国家。本届游艇展将积极拓展产业链，组织系列主题活动，倡导全新滨水休闲生活方式，营造浓厚游艇文化氛围，引导游艇大众化消费。

据悉，本届展会期间将举行第六届海星杯中国大学生游艇设计大赛、最美游艇新娘海选等系列活动，拉近游艇与普通民众的距离，使普通民众也有机会体验游艇生活方式。

欧尼尔游艇有限公司总经理庄伟鸿说，游艇是一种休闲工具，更是一种生活方式，使人们更亲近大海，也更亲近自然。“珠海国际游艇展，很重要的一个部分就是要将这种生活方式和游艇文化传递出来。”

主办方表示，将通过集中展示游艇等新元素、新生活方式，在进一步擦亮珠海“游艇之都”的国际品牌的同时，助力珠海滨水游艇休闲全产业链的发展。

促游艇产业转向高端对接国际市场

发展游艇产业、壮大特色海洋经济、建设海洋强市，是珠海一项重大战略部署。近日，意大利游艇生产企业法拉帝集团的亚太中心项目落户珠海横琴新区，项目总投资预计超过30亿元人民币。该集团还计划在珠海投资建设高端游艇和防务艇制造基地。

珠海本土游艇龙头企业——珠海太阳鸟游艇制造有限公司近年来整合国内外游艇资源，全力打造从上游游艇配件到下游游艇俱乐部的游艇全产业链，尤其是创新“互联网+金融”，构建全新的游艇市场销售和服务模式。

“我们举办游艇展与珠海市实施创新发展驱动战略、重视先进装备制造业和休闲旅游等高端服务业发展理念一脉相承，可有效对接产业发展，意义重大。”珠海市会展集团有关负责人表示，这次有法拉帝等多个国际知名品牌参展，通过游艇展将这些游艇企业、展品、专业观众、买家以及资金、项目、信息等有效汇集，有助于本土企业加大技术创新、产品升级力度，引领珠海“三高一特”产业健康快速发展。

对此，中国船舶工业行业协会秘书长王锦连认为，打造珠海游艇展这一全新的会展品牌，将助力珠海游艇产业的发展，有利于提升粤港澳乃至珠三角游艇产业的凝聚力、影响力和发展水平。

他预计，2020年~2025年，中国游艇产业规模将达到500亿元~1000亿元人民币，未来前景十分美好。

会展效应补“短”助推码头基建

“珠海打造游艇展这一品牌和平台，不但会带动包括研发、制造、租赁、保险、培训、旅游等环节的全产业链发展，还将提升珠海的整体城市形象，助力海洋及海岛开发建设。”广东省游艇行业协会执行会长潘垚坤说。

珠海游艇制造业在国内声名赫赫，却也面临滨水游艇休闲发展较为滞后的短板。因此，珠海游艇展的重要意义，也在于通过倡导新的亲水生活模式，引导游艇产业的大众化消费，培育和营造游艇文化氛围，推动并延伸珠海游艇全产业链发展。

对此，王锦连表示，举办游艇展对于推进产业发展具有积极作用，珠海拥有区位、资源环境、产业基础、政策支持、会展经验等五大优势，前景良好。

码头基建是必须迈过的一道坎。目前，香洲渔港码头、九洲港货运码头正推进搬迁工作，法拉帝集团、九洲集团、格力地产、万洋旅游开发有限公司等重点企业也在规划码头泊位建设。

其中，由珠海万洋旅游开发有限公司负责建设的桂山岛国际游艇会项目正在施工。“主要修建游艇内港池和半山会所，港池内的游艇码头将包含117个泊位。俱乐部预计在2016年底试运营。”该公司相关负责人透露。

在九洲港南侧，九洲控股旗下水陆规划用地超过20万平方米的“九洲游艇俱乐部项目”正勾勒出美好蓝图。该项目规划陆域用地4.5万平方米，水域规划用地约16公顷，规划建设440个不同规格的码头泊位，配套陆域建筑15.46万平方米，机动车停车位超过2000个。

九洲控股相关负责人介绍，九洲游艇俱乐部项目将形成游艇俱乐部、生活方式综合体、游艇次总部集群、SOHO游艇公寓的核心组团，定位为“华南地区最大的公用游艇帆船母港”，形成“具有地标意义的珠海生活方式门户港区”，打造“集高速客运、游艇帆船母港、万山群岛游船港为一体的多功能、公用型港口经济圈”。

本届游艇展“简历”

●举办时间：9月29日~10月1日。其中，9月29日、30日为专业日，10月1日为公众日;

●举办地点：珠海国际会展中心及游艇码头;

●展会面积：室内面积10000平方米，水上展区展示游艇40艘;

●知名品牌：国外品牌有法拉帝、赛莎、巴伐利亚、公主、阿卡迪亚等，国内品牌有太阳鸟、江龙、海星、杰腾、绅斯威、琛龙等;

●接待观众：预计3万人次，其中专业观众及买家超过1万人次;

●订票方式：观众可通过关注官方公众号“珠海国际游艇展”，提交相应信息进行网上申领门票。专业日，只对专业观众开放;公众日对公众开放;展览期间，出于安全考虑，老人、小孩禁止进入游艇码头参观。