7月28日上午，在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，山东港口青岛港万海航运美西线正式上线。这是今年山东港口新开通的第16条外贸航线，也是万海航运在山东港口青岛港开通的首条美西快线。

万海航运是亚洲最大航商之一，近年来积极拓展并经营美东、美西和南美等市场，逐步构建起横跨亚、美两大洲的航线网络。一直以来，万海航运与山东港口持续深化合作，成为彼此重要的合作伙伴，今年在山东港口青岛港连续开通东南亚线、印度线以及首条中南美航线，持续拓展万海航运在山东港口青岛港远近洋航线互为依托的国际中转通道。

近期，山东港口青岛港把握我国出口集装箱运输市场需求利好机遇，聚焦保障产业链供应链畅通和跨太平洋航线市场需求，依托山东港口一体化平台资源优势和行业吸引力、影响力等，攻关远洋干线，成功开通万海航运美西线。据悉，该航线是万海航运在青岛港开通的首条美西快线，并将山东港口青岛港作为中国北方唯一挂靠港，港序为高雄-宁波-青岛-奥克兰-高雄，主打快航服务品牌，由青岛仅需15天航程便可直达美西主要港口奥克兰，相比常规美西航线航程缩短近5天时间，为腹地内电子产品、机械设备、服装等高货值产品及电商产品出口提供点对点快航服务，构建起山东港口对接美国西海岸间高效快速的海上物流通道。

航线落地将持续扩大山东港口远洋航线网络布局优势，有效发挥山东港口在全面服务“大循环、双循环”新发展格局中，面向全球的航线规模效应、枢纽辐射功能和资源集聚优势，在不断提升山东港口与全球各大船公司合作层级的同时，积极助力山东港口国际领先的物流枢纽港和东北亚国际航运枢纽中心建设。

山东港口青岛港被定位为山东港口发展“龙头”，航线密度大、码头效率高，在“以青岛港为枢纽港，日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的集装箱干线运输网络格局中，发展优势明显。据了解，山东港口一体化改革发展以来，山东港口青岛港两年新增航线47条。