海上虚拟 AIS 避碰系统

成果简介

AIS系统是船舶自动识别系统（Automatic Identification System）的简称， 由岸基（基站）设施和船载设备共同组成，是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。AIS船舶数据可识别、跟踪船舶，尽量避免船舶碰撞。

虚拟AIS避碰系统摆脱了岸基（基站）设施和船载设备的束缚，虚拟了船的位置， 将海上或水下物体在AIS系统中以船的形式呈现，提醒过往船只避让。

比如，拖带作业的船后面的拖带物长度较长时，将会对作业海域船舶正常航行产生较大影响，以往当拖带船发现有碍航行安全情况时，驾驶人员需及早与对方沟通， 告知对方作业情况，避免船舶与拖带物体碰撞，万一联系不畅通，就可能带来碰撞的风险。本团队人员通过不断总结作业经验、分析作业风险，创新性研制出“海上虚拟AIS避碰系统”，利用无线电通信技术并融入人工智能，将看不见的水下拖带体便成“看得见”的水面信号标，在AIS系统中，会显示出作业船后跟随着一排密集的小船，从而提醒过往船只避让，大大降低危险发生，提高作业安全。

该系统已经在“海洋地质九号”调查船进行了功能验证和应用，实现了该船拖带3000米及8000米电缆在印度洋和我国东海、南海海域安全作业，尤其是在东海渔场区的作业，充分了体现了该系统的优势，成功保障了“海洋地质九号”调查船和大量渔船同一海区作业时的安全，该系统已经具备商业应用推广价值，可减少护航船舶的使用数量，节约生产成本，提高经济效益。

此外，该系统还可应用于科考船海上定点取样作业、商船安全航行等智能避碰、护航应用，也可用在海上风电场、临时封闭区等海上区域，形成电子围栏，智能语音提醒周边过往船只注意避让，保证风电设备及临时封闭区域的安全。

该设备安装简单，配套独立工作站电脑使用，不会对其它仪器设备的使用产生影响和干扰。

应用领域：海上安保

成熟程度：市场化产品阶段

预计可转移转化时间：已经可转化

成果来源单位：青岛海洋地质研究所

联系人：齐君

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