“一辆辆无人驾驶运输车在偌大的场地来回穿梭，与一台台无人吊装设备无缝衔接。一个个集装箱被轻而易举运输到指定位置，作业场几乎听不到集装箱与设备碰撞的噪音，这太不可想象啦！”山东新瑞海洋科技有限责任公司总经理王一清，作为企业代表深有感慨的说。

近日，青岛西海岸新区港航服务中心以“赋权优化新环境，聚焦港航谋发展”为主题，开展了“交通开放日”活动。活动邀请区人大代表、政协委员、企业代表、市民代表等20余人走进港口，参观青岛港自动化码头、党史展览馆、“连钢创新工作室”，观看自动化码头宣传片，召开座谈交流会。代表们对新区承接港航赋权工作和港口发展情况，给予了高度评价和肯定，并就港口建设发展提出了意见建议。

新区承接市级赋权尚属国内首次，没有先例可循。承接赋权事项涉及港口工程建设、港口经营资质等19项审批和监管权限。在涉及面广、专业要求高、工作责任重的情况下，经多方共同努力，最终实现了赋权任务由市管到区管的平稳过渡。“承接赋权后效果怎么样，港口发展怎么样？”交通开放日组织了丰富多彩活动，将港口建设情况一一展现在观众面前。

此次“交通开放日”活动还进行了满意度问卷调查，共发放问卷20份，满意度达到100%，共征集港口发展方面意见建议30余条。活动在推进阳光透明开放服务型政府建设，提高政府公共服务能力和政务公开水平，增强政府公信力等方面取得了扎实成效。

通讯员 冉德平 李世秀

来源：中国交通报