8月11日，青岛市海洋发展局党组书记、局长孟庆胜带队赴中国船舶科学研究中心走访调研，市海洋发展局相关处室负责同志参加调研。

在中国船舶科学研究中心，孟庆胜实地参观了中国船舶科学研究中心展厅、深海技术科学太湖实验室、大型耐波性操纵性水池等，听取了中国船舶科学研究中心有关情况和深海技术科学太湖实验室的成立过程、体系架构、发展重点等方面的介绍，了解了大型耐波性操纵性水池的主要功能及领先性。

孟庆胜与中国船舶科学研究中心何春荣所长进行了座谈交流。何春荣对孟庆胜一行表示欢迎，并介绍了中国船舶科学研究中心的组织架构、发展历程、重大成果、规划布局，特别是深海装备技术开发等方面的经验做法。孟庆胜介绍了青岛市建设引领型现代海洋城市有关情况，重点介绍了青岛市在海洋装备、深海资源开发领域的优势，并围绕加强青岛市与中国船舶集团、中国船舶科学研究中心在海洋领域合作进行了深入交流，他希望中国船舶科学研究中心继续大力支持我市海洋产业发展，积极参与国家深海三大平台建设。双方表示，将充分发挥各自优势，加强交流合作，形成良性互动，实现共赢发展，推动海洋船舶与海工装备事业高质量发展，助力海洋强国建设。

中国船舶科学研究中心成立于1951年，总部位于无锡，设有上海分部和青岛分部，建有功能齐全、配套完善的大中型船舶与海洋工程科研试验设施30余座，设有三个国家级重点实验室、两个国家级检测中心、一个国家能源海洋工程装备研发中心和深海技术科学太湖实验室。总体规模世界前三、亚洲第一。主要从事船舶及海洋工程领域的水动力学、结构力学及振动、噪声、抗冲击抗爆等相关技术方向的应用基础研究，以及高性能船舶与深海装备等创新产品的研究设计与开发。近20年间，围绕舰艇总体性能保证，在试验评估与设计优化技术方面突破了一批关键技术，为我国新研舰艇的研制提供了重要保障；在深海装备技术领域深入开展关键核心技术攻关，取得了以“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号等为代表的一大批重大科技成果，引领了我国深海科技的跨越发展。同时成功研制了掠海地效翼船、小水线面双体船、水翼船、援潜救生设备、Z型全回转推进器、高速游艇、水上游乐设施、环保型保温棉生产线、以蓝藻打捞与处理、生态清淤装备为代表的水环境治理装备等系列产品，开发了SHIDS船舶性能设计系统等专用软件。许多科研成果已转化为产品或应用于船舶设计、建造和标准规范的编制中，为我国船舶和海洋工程事业及地方经济发展作出了重要贡献。