日前，在2023年最新颁布的“全国名特优新农产品名录”中，国信水产出品的“青岛深海野游大黄鱼”荣登其列，成为首个以“游弋式封闭船载舱养”模式，入选“全国名特优新农产品”的工船养殖大黄鱼、首个以青岛地标命名的海产品。这是国信水产·裕鲜舫深海野游大黄鱼继2022年荣获全国“特质农品”后，斩获的又一国家级殊荣。

“青岛深海野游大黄鱼”

“全国名特优新农产品”是具有显著地域特征和独特营养品质特色、公众认知度和美誉度高的农产品。根据《全国名特优新农产品名录收集登录规范》要求，国信水产·裕鲜舫申请的“深海野游大黄鱼”产品，经青岛市农产品质量安全中心评价鉴定及推荐申报、省级农业农村部门审核，农业农村部农产品质量安全中心（简称“部农安中心”）组织专家技术评审确认，并在部农安中心官网公示，符合全国名特优新农产品名录登录要求，纳入全国名特优新农产品名录，并核发全国名特优新农产品证书。

游弋牧养  还原自然

青岛深海野游大黄鱼产自全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信 1号”，遵循野生大黄鱼的生长习性，采用夏季北养、冬季南养、陆海协同、区域接力的移动养殖模式，可有效规避台风、赤潮等自然风险，在离岸 50-100海里的洁净水域生长。自2022年9月1日首舱青岛深海野游大黄鱼起捕至今，“船载舱养”模式获得成功，已销往23个省市，并远销韩国、美国、加拿大等国家，形成国内外产品直通物流线路10余条，产品终端售点数量达200个及以上，累计实现大黄鱼销售千万余条。经监测，工船舱内流速、溶解氧、水温等水质条件给大黄鱼提供了自然深海野游环境，游泳状态、集群性与野生大黄鱼相似，可持续稳定实现全年工业化产出。

“国信1号”

“国信1号”自2022年5月20日交付运营以来，船舶状态稳定，动力系统和航行通导设备状态良好，历经宁德、台州、舟山、青岛、威海、珠海等锚地作业养殖，累计航程8600余海里。当前正在山东威海海域下锚并进行养殖生产作业。目前，新一代2.0系列养殖工船也在加快设计建造。新船型在原有基础上进行了160余项优化升级改进，系列化、标准化和产业化意义重大，将进一步促进渔业转型升级和向深海远洋挺进，以规模效应实现养殖工船为代表的深远海养殖实现跨越式发展，成为实践海洋强国战略的重要支点。

权威监测  营养健康

深海环境赋予了青岛深海野游大黄鱼更鲜美的肉质和更高的营养价值。据专业机构华测检测的安全检测报告显示，青岛深海野游大黄鱼所有批次均未检出重金属、兽残、近海污染物等相关元素，安全等级为优。

检测还显示，青岛深海野游大黄鱼营养指标高于同类产品，包括不饱和脂肪酸占总脂肪酸百分比、维生素A、蛋白质含量等，其中，OMEGA-3含量可媲美三文鱼。值得一提的是，“国信1号”工船年产值高达3700吨大黄鱼，比查干湖全年总的渔获量还多，堪称“移动的海上牧场”。

安全可溯  鲜活鲜味  

好水养好鱼！“国信1号”游弋牧养，移动锚泊在安全水域，代表了海洋渔业最新的生产方式，汲取20米深海洁净水源，24小时不间断循环海水交换，每天水体可换达16次及以上。通过旋转水流逆流游动，使大黄鱼始终保持野游状态，如同在跑步机上健身，塑造每一条大黄鱼肉质更加紧实蒜瓣、香鲜嫩滑，鱼鳔通透肥硕，可谓“一口觅得黄鱼鲜”。

据了解，青岛深海野游大黄鱼从育苗到起捕到加工到出品全程可追溯，每批次青岛深海野游大黄鱼，均是经过国家相关权威部门检验检疫后且符合食品安全标准的产品，符合HACCP、ASC等权威资质认证，取得“水产养殖行业黄金标准”，确保食品的安全。

青岛财经日报/首页新闻 记者 辛小丽